Две тела намерени мъртви в потопен камион след срутването на моста в Балтимор
Телата на двама строителни работници бяха открити в сряда в студените води на пристанището на Балтимор, хванати в капан в червения си пикап, след като гигантски товарен кораб се блъсна в моста, по който те запълваха дупките, причинявайки гръмотевично срутване.
Полицията в Мериленд обяви мрачното откритие на пресконференция, като добави, че сонар показва това, което според тях са повече превозни средства, хванати в капан в бетона и усукани стоманени отломки на моста Франсис Скот Кий.
Шест от осемчленния строителен екип се смята, че са убити, като четири тела все още не са намерени.
Предупреждавайки, че не е безопасно за водолази да се опитват да проникнат в останките, полицията каза на пресконференция, че преминава към спасителна операция, премахвайки надстройката и след това изпращане на водолази обратно, за да извадят останалите тела.
„Въз основа на сонарни сканирания ние твърдо вярваме, че превозните средства са затворени в надстройката и бетона, който трагично видяхме да пада“, полковник Роланд Бътлър, началник от щатската полиция на Мериленд, каза на пресконференция.
Федералните следователи също дадоха подробна хронология на трагедията въз основа на предварителните констатации от записващото устройство за гласови данни на кораба.
Марсел Мюз, водещ разследващ към Националния съвет за безопасност на транспорта, каза отделна пресконференция, че контейнеровозът Dali, дълъг около 1000 фута (300 метра) и натрупан високо с товари, е напуснал дока в 00:39 сутринта във вторник на път за Азия.
В 1:24 алармите започнаха да звучат на кораб с индикации за проблем със захранването и пилотът скоро съобщи по радиото на пристанищните власти, че корабът се е насочил към моста, като поиска влекачи.
Зовът за помощ беше чут от две единици на транспортната служба на Мериленд на моста поради пътната работа, и те затвориха всички ленти за движение, вероятно спасявайки човешки животи.
Муз каза на репортери, че в 1:29 записващото устройство за гласови данни е уловило "звуци, съответстващи на сблъсъка."
Почти цялата стоманена конструкция - пресечена от десетки на хиляди шофьори всеки ден -- рухна за секунди, като каскадно се спусна върху носа на кораба, блокирайки едно от най-натоварените търговски пристанища в САЩ.
Нямаше шанс да евакуират осемте работници, които запълваха дупки по междущатската магистрала точно над насрещния кораб.
Бътлър назова двете жертви, намерени в сряда, като Алехандро Ернандес Фуентес, 35-годишен, който е живял в Балтимор, но първоначално е бил от Мексико, и неговият 26-годишен колега Дорлиан Рониал Кастило Кабрера, който е живял в предградието на Дъндолк, но идва от Гватемала.
Намерени са на 25 фута вода, каза той.
Други двама бяха извадени живи от водата в моментите след срутването рано във вторник. Единият е невредим, докато вторият е изписан от болницата в сряда, каза Бътлър.
Още четирима работници се смятат за мъртви, изчезнали във вихровите течения и смачканата плетеница от разрушени греди и пилони.
„Трудолюбиви“ мъже< /h2>
Корабът, който остана заплетен в отломките в сряда, беше „стабилен“, каза вицеадмиралът от бреговата охрана Питър Готие пред репортери в Белия дом, добавяйки, че предимно индийският екипаж остава на борда и е „много ангажиран " в разследването.
NTSB каза, че по време на катастрофата на борда е имало 23 души екипаж, включително двамата пилоти.
Агенцията каза, че корабът е имал 56 контейнера с опасни материали, някои от които са пробити след мостът падна, оставяйки блясък върху водата.
Готие настоя, че корабът не представлява опасност за околната среда. Други два контейнера – от общо 4700 – са били изгубени зад борда, каза той.
Длъжностни лица казаха, че изчезналите работници са от Ел Салвадор, Гватемала, Хондурас и Мексико.
„Всички те са трудолюбиви, скромни мъже ”, каза Хесус Кампос, колега на осемте работници, всички наети от изпълнителя Brawner Builders.
Един от тези, които сега се смятат за мъртви, е бащата на три деца Мигел Луна, според организацията с нестопанска цел Casa, която обслужва имигрантските общности.
Луна, от Ел Салвадор, беше тръгнал за работа в 18:30 ч. в понеделник и никога не се върна, каза Каса.
Съпругата му, Мария дел Кармен Кастелон, каза на Telemundo 44, че е „опустошена“ от чакането за каквато и да е информация.
Натовареното пристанище е блокирано
Корабът е преминал през две задгранични инспекции през 2023 г., казаха в сряда морските власти на Сингапур, където плава корабът, като добавиха, че габаритът на монитора за неизправност е коригиран през Юни.
Пристанището на Балтимор е деветото най-натоварено голямо пристанище в САЩ по отношение както на обработените чуждестранни товари, така и на стойността на чуждестранните товари, и е пряко отговорно за повече от 15 000 работни места, поддържайки още почти 140 000.
Ефектът върху веригите за доставки "очевидно няма да бъдат тривиални", каза министърът на транспорта на САЩ Пийт Бутигиег, добавяйки, че е "твърде рано" да се знае кога пристанището може да отвори отново.
"Възстановяването няма да бъде бързо, нито лесно, нито евтино", той предупреден.
(AFP)
